Estelle, ingénieure en acoustique

Estelle est ingénieure des Ponts-et-Chaussées, diplômée de l’Ecole Centrale de Paris et docteur en acoustique. Son CV est impressionnant. C’est à l’université de Paris 6 que débute son cursus de formation. Son intérêt pour les vibrations et l’acoustique se développe alors qu’elle prépare une maîtrise en mécanique. Trois ans plus tard, Estelle entame sa thèse dans le cadre du projet européen SILENCE, dédié à la réduction du bruit des véhicules terrestres en milieu urbain. Une thèse menée au sein de la SNCF, qui la conduit à occuper aujourd’hui la fonction de Chef de projet acoustique et vibration à la SNCF.

A l’occasion de la Fête de la Science, Estelle a dialogué en direct avec les internautes mercredi 19 novembre de 15 h à 16h.

Retrouvez ci-dessous l'intégralité des échanges qui se sont déroulés mercredi 19 novembre 2008, de 15 h à 16 h.

lisa:  Bonjour, je voudrais savoir qu'est ce que le métier d'ingenieure en acoustique?
Estelle:  Les ingénieurs acoustiques, ce sont tous les gens qui vont s'occuper du bruit en milieu industriel et de façon générale, ils vont essayer de le réduire. Cela passe par la mesure du bruit émis par une voiture, un train, une usine, ou même une machine à laver… Il faut comprendre ce qui provoque le bruit. Et proposer des solutions de réduction de ce bruit. Cela n'a rien à voir avec le métier d'ingénieur du son, même si l'on confond parfois.

lilou:  C'est quoi ton bac ? 
virginie:  De quel bac venez vous ? Est-ce possible de faire ce que vous faites pour n'importe quelle série de bac ? 
Estelle:  Je viens d'un bas S, option maths. A l'entrée de l'université on n'exige pas de bac particulier. Mais il est toujours préférable d'avoir fait un bac scientifique.

melinda:  Tu n'a pas fait une prépa ? 
Estelle:  Non je n'ai pas fait de prépa. Ne sachant pas ce que je voulais faire par la suite et si je voulais faire un métier d'ingénieur ou pas, j'ai préféré intégrer l'université qui m'offrait plus de choix.

Olivier_M.:  A l'université quels étaient les cours et quelles matières as-tu eu ? 
Estelle:  En première année de fac, j'étais en DEUG Sciences de la matière. En deuxième année, j'ai pris l'option physique. En licence j'ai choisi la mécanique. Et en maîtrise, j'ai pris l'option acoustique et vibrations. C'est après cette maîtrise, que j'ai intégré l'école des Ponts et Chaussées.

lna: Est-ce que la fac, c'est bien ? J'aime les maths, mais ca me fait un peu peur... j'ai peur de me sentir perdue ou d'apprendre peu de choses intéressantes 

Estelle:  J'ai passé quatre années très enrichissantes, que ce soit sur le plan des études par elles-mêmes, ou que ce soit sur le plan personnel, car j'ai rencontré beaucoup de monde et dans une ambiance chaleureuse. La première année a été un peu plus difficile mais dès la deuxième année, les amphis étant plus petits, on a l'occasion de travailler en petits groupes avec d'autres étudiants.

 

 

albin:  Est-ce que tu as particulièrement choisi les Ponts ou bien est-ce que tu as privilégié un groupe d'écoles (Mines-Ponts ; Centrale-Supelec) ? Idem pour Centrale ? 
krys:  Comment es-tu entrée aux Ponts ? Tu as passé un concours ? Quelles épreuves ? 
Estelle:  J'ai particulièrement choisi les Ponts et Chaussées. Parce que c'était une des rares écoles qui me permettait de continuer des études uniquement en mécanique, sans reprendre un cursus plus général. Il y a beaucoup d'écoles d'ingénieur qui proposent des admissions sur titre.
Après une licence on intègre en première année d'école et après une première année de master, on peut intégrer ces écoles en deuxième année directement.
Pour les Ponts et Chaussées, c'était une première sélection sur dossier, puis trois épreuves d'informatique, mécanique et de français, suivies d'un entretien d'une heure. Sur 200 postulants nous avons été15 admis. 

Olivier_M.:  Sans l'école des Ponts et Chaussées, après ton cursus, quels types d'enseignements ou de métiers directs s'offraient à toi ? 
Estelle:  Continuer à l'université par le biais d'une thèse pour aller vers des métiers de la recherche académique. J'aurais pu intégrer un master pro également. 

miandra:  Bonjour, quel est le bon parcours à suivre pour un élève moyen en Terminale scientifique pour devenir ingénieur en accoustique ? 
Estelle:  Je conseillerais des écoles d'ingénieurs qui recrutent directement après le bac. Ou l'UTC (Université Technologique de Compiègne, qui a une filière acoustique très réputée.

nelly:  Est-ce que c'est gênant de ne pas avoir fait l'option physique pour faire de la mécanique après ? 
Estelle:  Absolument pas ! 

nelly:  Pourquoi tu as choisi Centrale après les Ponts ? 
Estelle:  J'ai fait mon DEA (aujourd'hui master recherche) à Centrale, mais je n'ai pas intégré Centrale. C'était une option possible pour ma troisième et dernière année des Ponts et Chaussées. 

Olivier_M.:  Est-il préférable d'aller à l'université de Paris ou d'aller dans une école d'ingénieurs avec prépa intégrée ? 
Estelle:  Il y a plusieurs universités scientifiques sur Paris. Cela dépend surtout de ce que l'on souhaite faire après. Si on est sur du métier qu'on veut exercer, autant faire une école d'ingénieur qui nous y prépare. Le passage par l'université laisse peut-être plus de temps pour décider de son parcours professionnel. 

 

 

 

pk:  Tu as fait combien d'années d'études au total ?? 
Estelle:  Neuf ans. Dont trois ans de thèse en entreprise. 

karen:  Bonjour, je voulais vous demander comment vous procédez pour réduire le bruit des véhicules? Avez-vous des instruments? Merci pour votre réponse.  
Estelle:  On va agir soit directement sur la cause du bruit. Par exemple : le rail, les roues ... en les équipant de systèmes permettant d'absorber l'énergie sonore. On peut aussi agir en dehors de la source, comme on le voit avec les murs antibruit (que l'on voit au bord des routes).

jl:  Bonjour, comment tu as eu l'idée de ce métier ? Moi je ne sais pas quel métier choisir.
Estelle:  Par le biais de mes stages. Le dernier stage que j'ai effectué c'était un stage de deuxième année de master, à la SNCF. C'est là que j'ai rencontré des ingénieurs en acoustique.

dylan:  Est ce que tu travailles dans les trains ? 
Estelle:  Oui, ça m'arrive ! Même si je m'intéresse davantage aux riverains des voies ferrées et la pollution sonore qu'ils subissent. Mais beaucoup d'études sont faites sur le confort acoustique à bord des trains. 

Olivier_M.:  Quelles sont les possibilités d'applications du métier en tant qu'ingénieur de l'acoustique ? 
Estelle:  Les principaux employeurs sont les constructeurs automobile, aéronautique et ferroviaire.

Apolline:  Quelles sont les qualités principales à avoir pour devenir ingénieur en acoustique ? 
elin:  Quelles qualités il faut avoir pour faire ton métier ? merci 
Estelle:  Il faut :
- aimer apporter des solutions innovantes
- avoir un esprit d'initiative
- aimer être sur le terrain
- et supporter la pression ;-) 

KEVIN:  Est ce que tu mesures le bruit des trains ? Si oui, Comment tu fais ? 
Estelle:  Oui. Avec des systèmes de microphones. On place un certain nombre de micros en bord de voie et on enregistre le passage des trains. 

vip:  Est ce que tu travailles dans le bruit toute la journée ? ou est ce que tu écoutes beaucoup de bruits dans une journée ? 
kenia:  Bonjour Estelle, est-ce que ton métier est dur nerveusement (le bruit) 
Estelle:  Non, heureusement ! Sauf quand je suis en campagne de mesure en bord de voie, bien sûr. Nerveusement, il n'y a aucun problème, car mon environnement de bureau est plutôt calme.
Si je devais être en bord de voie tous les jours, ça serait surement beaucoup plus difficile !  

 

 

Apolline:  Qu'est ce qui te plais le plus dans ton métier ? 
Estelle:  Le fait de trouver des solutions extrêmement innovantes à des problèmes concrets. 

Olivier_M.:  C'est plutôt un travail informatique ? 
Estelle:  Pas vraiment. Je passe environ un quart de mon temps en campagne de mesure. Un autre quart de mon temps à exploiter mes mesures sur mon ordinateur. Un quart du temps en réunion et groupes de travail. Et le reste du temps, je le passe à développer des solutions de réduction de bruit et des techniques de mesure, toujours du bruit. 

marie:  Tu travailles en équipe ou seule ? 
Estelle:  En équipe, heureusement. Soit dans mon équipe au sein de mon département de recherche, soit avec les gens du terrain. 

marie:  Ton métier c'est plutôt chercheuse ou ingénieure ? 
Estelle:  Pendant ma thèse, j'ai effectivement fait de la recherche théorique. Aujourd'hui, je pilote des projets de recherche appliquée, donc je suis plutôt ingénieure. 

virginie:  Et aujourd'hui sur quel projet travailles-tu? 
Estelle:  Je n’ai pas le droit de le dire pour des raisons de confidentialité ! Le bruit est en effet un problème très sensible, par rapport aux riverains. 

KEVIN:  Est-ce qu'on peut passer de l'un à l'autre ? Chercheur et ingénieur ? 
Estelle:  On peut passer de l'un à l'autre, dans les premières années de pratique. Une fois le pli pris, c'est assez difficile de revenir à la recherche quand on a été ingénieure terrain. C'est aussi difficile d'accepter les contraintes d'ingénieur, quand on a été chercheur. 

KEVIN:  Est-ce que tu envisages de travailler sur d’autres sources de bruit ? 
Estelle:  Pas pour le moment. 

KEVIN:  Est-ce qu'on peut aussi travailler sur des bruits agréables ? 
Estelle:  Oui ! Par exemple, les constructeurs automobiles travaillent sur du design sonore. Il s'agit en fait de faire correspondre le bruit d'un claquement de porte, d'un moteur à l'attente du futur acheteur. Un claquement de porte d'une BMW doit sonner plus "rassurant" que celui d'une 2CV :-) 

marika:  Moi j'aime la physique, mais j'ai peur de faire un métier très technique si je continue la physique après le bac; est ce que c'est le cas dans ton métier ? 
Estelle:  Je pense qu'il faut faire ce qu'on aime dans un premier temps. Et si on s'oriente dans le domaine industriel, on peut très vite changer de branche, et passer à du management par exemple. 

 

 

Simon:  Bonjour Estelle quelle est la fourchette de votre salaire 
Estelle:  Je peux vous donner une fourchette : entre 35 000 et 40000 euros par an, en début de carrière. 

helen:  Est-ce qu'en fac de sciences, on peut faire des stages durant les études ? 
Estelle:  Oui, c'est même très conseillé, voir obligatoire. Pendant mes années de fac, j'ai fait deux stages :un de deux mois, et l'autre de trois mois. 

kevin:  Je suis en terminale S à Lille, j'irai bien à la fac mais j'ai peur d'être perdu : les cours, les amphis... est-ce que tu peux me conseiller (ps : je veux faire des maths) 
Estelle:  Il ne faut pas avoir peur. Les universités ne sont pas toutes gigantesques. Il existe des universités de ville moyenne tout à fait à taille humaine. Ce qui est sur, c'est que la taille des amphis se réduit aussi avec les années qui passent et forcément, en parallèle, les profs nous connaissent de mieux en mieux. Ca devient de plus en plus convivial. 

lenk:  La mécanique, c'est pas trop théorique à la fac ? Est-ce qu'il faut obligatoirement faire de la mécanique pour faire de l'acoustique ? 
Estelle:  C'est plus théorique qu'en école d'ingénieurs, mais la mécanique reste une partie de la physique très appliquée. Pour faire de l'acoustique, il est fortement conseillé de faire de la mécanique. 

helen:  Quelle est la plus grande différence entre les études en fac et en école d'ingénieur ? 
Estelle:  C'est très appliqué en école d'ingénieur. On va utiliser tous les outils et les théories sur des cas très concrets. Alors qu'à la fac, on passe plus de temps sur la théorie. L'école d'ingénieur permet d'avoir un contact direct avec le monde industriel. On rencontre fréquemment des ingénieurs en place ou des responsables de ressources humaines de grandes entreprises. A la fac, il faut faire cette démarche par soi-même. 

guillom:  Les stages en fac, on peut les choisir et les faire en entreprise ? 
Estelle:  Oui ! Dans ma promo de master, environ 50 % des stages étaient faits en entreprise. 

KEVIN:  Si c'était à refaire, est-ce que tu referais les mêmes études ? 
Estelle:  Absolument ! La fac m'a permis de mieux cerner le domaine dans lequel je voulais travailler et mes années en école d'ingénieur m'ont permis de prendre contact avec les bonnes personnes. 

marie_1:  Souhaites-tu faire ce métier toute ta vie ? 
Estelle:  Non, je pense évoluer d'ici quelques années vers des postes de management. 

Olivier_M.:  Comment t'es-tu inscrite à l'université ? Il faut un dossier, passer un concours ? 

Estelle:  Il faut attester de son bac et remplir un dossier administratif. Vous pouvez aller voir votre conseiller d'orientation-psychologue.