Les métiers de la mer

Affecté à bord des bâtiments de surface et des sous-marins, le détecteur anti-sous-marin a pour principale mission de protéger les abords du littoral français de la menace sous-marine.

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Le marin pêcheur exerce un travail rude : entretien du bateau, mise en place, récupération et réparation des filets, capture et préparation du poisson, participation à la conduite du bateau...

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Premier grade de la Marine nationale, le matelot fait partie, avec le quartier-maître, des militaires du rang. Il accomplit des tâches techniques opérationnelles, administratives ou de la vie quotidienne selon sa spécialité. De «sans qualification» à bac + 2, il a accès à plusieurs contrats.

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Son rôle : entretenir les moteurs et autres appareils mécaniques afin que ceux-ci ne tombent jamais, ou presque, en panne, et si tel est le cas, les réparer alors en toute urgence !

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Affecté à bord des bâtiments de la Marine nationale, il est l'adjoint direct de l'officier chef de quart pour la navigation, les moyens de communication et les relevés météorologiques.

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L'officier de la marine marchande assure la navigation, dirige son équipe et gère des opérations commerciales. Il veille à la sécurité du bateau. Une polyvalence qui lui ouvre un vaste choix de carrières.

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Le pilote de port a, un jour, quitté l'horizon des grandes routes maritimes pour s'attacher à un territoire plus restreint : « son » port dont il connaît les moindres pièges.

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Liaison par satellite entre un navire en pleine mer et l'état-major à Paris, ordre envoyé depuis la passerelle à un atomicien dans la chaufferie nucléaire d'un porte-avion, si les communications s'établissent, c'est grâce à ce spécialiste.

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mise à jour : juillet 2008