Ingénieur concepteur / Ingénieure conceptrice en mécanique

Études, calculs et essais

L'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice en mécanique élabore l'architecture d'ensemble d'un produit (moteur, carrosserie...), choisit les solutions techniques et procède à des simulations numériques pour soumettre les pièces à différentes contraintes. À partir de ces calculs théoriques et des plans proposés par le dessinateur-projeteur ou la dessinatrice-projeteuse, il ou elle prend en compte la dimension de chaque élément, la résistance des matériaux, etc.

Expérimentation physique

Après les tests numériques, place à l'expérimentation physique. L'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice suit les essais et les mesures réalisés sur un prototype, en vérifiant que celui-ci est conforme aux performances attendues. En fonction des résultats, il ou elle peut effectuer des modifications sur la pièce (meilleure résistance, imperméabilité renforcée, etc.).

Créer, innover

En général, il ou elle travaille dans différents domaines techniques (aérodynamique, performance, structure...). C'est lui ou elle qui effectue ou fait réaliser, selon sa spécialité et la taille de son entreprise, des calculs de structure (modélisation des éléments avant réalisation). L'objectif, souvent à moyen terme car les essais peuvent durer plusieurs années, est de proposer un produit final novateur (voiture électrique, instrument de mesure, robot ou autre).

Patience et ténacité

Au-delà de la phase de conception, qui exige curiosité, inventivité et prise en compte des enjeux technologiques du futur, l'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice en mécanique doit réaliser de nombreux essais et prototypes. Ce travail de longue haleine, qui suppose de confronter ses hypothèses ou ses résultats avec ceux d'une équipe de travail, exige persévérance, réflexion et autonomie.

Maîtrise technique

De parfaites connaissances en résistance des matériaux, en thermodynamique et dans les techniques d'automatismes sont indispensables. De même que la maîtrise des outils informatiques et des différents logiciels spécialisés de calcul ou de CAO/DAO (conception et dessin assistés par ordinateur).

Aisance relationnelle

Pour mener ses projets à bien et dialoguer avec d'autres interlocuteurs ou interlocutrices (chefs ou cheffes de service, techniciens ou techniciennes, ouvriers ou ouvrières), l'ingénieur ou l'ingénieure doit conjuguer compétences techniques et aptitudes à la communication. À lui ou elle de favoriser la collaboration entre les différents services afin d'atteindre les objectifs fixés en termes de coûts, de qualité et de délais.

À l'écoute des autres spécialistes

Pour vérifier qu'un système (de freinage, d'amortisseurs, par exemple) résiste aux contraintes (température, pression, frottements), l'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice en mécanique s'assure que la solution trouvée est compatible avec les impératifs de performance dans la durée. Ainsi, il ou elle fait très attention aux recommandations émises par les aérodynamiciens, les ingénieurs ou ingénieures d'autres spécialités (mécanique, thermique, matériaux), les monteurs ou les monteuses et les personnes qui fabriquent la pièce.

Écran plat et blouse blanche

Certains ingénieurs concepteurs ou ingénieures conceptrices travaillent dans des laboratoires, en blouse blanche, tandis que d'autres passent des heures devant un écran à développer des lignes de calcul. Leur point commun ? Imaginer de nouvelles formes ou de nouveaux procédés, ou encore améliorer ceux qui existent déjà. Souvent, ces ingénieurs ou ces ingénieures gèrent des équipes pluridisciplinaires dont les membres possèdent des niveaux de qualification divers (ingénieurs ou ingénieures, techniciens ou techniciennes, ouvriers ou ouvrières).

Un environnement difficile

Ce professionnel ou cette professionnelle doit supporter le bruit des moteurs, les positions inconfortables, les graisses, les solvants, etc. En fonction des projets, il ou elle se déplace à l'étranger, notamment si il ou elle travaille dans le milieu automobile ou aéronautique.

Des places à prendre

L'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice en mécanique qui se destine à la R&D (recherche et développement) trouve en général un emploi dès sa sortie de l'école. Notamment celui qui a décidé de travailler dans des secteurs très innovants utilisant la mécanique, l'électronique ou l'informatique : autant de domaines qui requièrent des spécialistes maîtrisant les nouvelles technologies.

Souvent dans les grandes entreprises

Il ou elle travaille principalement dans les grands groupes automobiles, dotés de leur propre service R&D. En revanche, il est plus difficile pour une PME (petite et moyenne entreprise) de faire de la recherche, sauf s'il s'agit de son activité principale.

Déplacements possibles

Si il ou elle passe une grande partie de son temps au sein de son entreprise (services de recherche, d'essai ou de contrôle, bureau d'études ou site de production), l'ingénieur concepteur ou l'ingénieure conceptrice en mécanique peut aussi se rendre chez ses clients ou ses clientes (motoristes, équipementiers...) pour qui il ou elle conçoit des produits ou du matériel (moteur électrique, coquilles d'un avion, matériau composite ultra-résistant).

À partir de 2667 euros brut par mois.