Ingénieur / Ingénieure en aéronautique

Concevoir des pièces et des ensembles

Chez les constructeurs aéronautiques, l'ingénieur ou l'ingénieure peut exercer différentes activités en fonction de sa spécialité : électronique, mécanique, optique, télécommunications, matériaux composites, etc. Ainsi, avec des connaissances en mécanique, il est possible de concevoir des pièces et des ensembles : cellules d'avion, voilures (les ailes), tuyères (pour les réacteurs) ou encore trains d'atterrissage. Légèreté des matériaux, tenue des pièces et sécurité sont alors ses priorités.

Développer et tester des appareils de contrôle

L'ingénieur ou l'ingénieure spécialiste en électronique travaille sur les écrans des radars aériens, les systèmes de radio transmission ou encore les appareils de détection aérienne. Selon les cas, il ou elle développe ces produits de haute technologie, les teste, en supervise la fabrication ou les commercialise.

Développer des logiciels

Enfin, l'ingénieur ou l'ingénieure en aéronautique peut se spécialiser en informatique embarquée à bord des appareils ou bien en informatique liée au contrôle de la trajectoire des satellites. Il ou elle met alors au point les logiciels des calculateurs qui contrôlent les manœuvres, enregistrent les pannes ou les défaillances.

Bilinguisme de rigueur

Dans cette industrie mondialisée, les équipes sont internationales et l'anglais est la langue de travail. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie.

Synthèse et arbitrage

Les entreprises ayant adopté une organisation par projets, l'ingénieur ou l'ingénieure en aéronautique doit posséder un esprit de synthèse et être capable d'arbitrer entre des contraintes techniques et des objectifs économiques. Il lui faut savoir s'intégrer dans des équipes pluridisciplinaires.

Études ou essais

Débutants et débutantes dans le métier commencent souvent leur carrière dans les bureaux d'études ou les services d'essais. Au départ, On leur confie la responsabilité de projets simples.

Qui se complexifient

Avec quelques années d'expérience, les ingénieurs et ingénieures en aéronautique peuvent gérer des projets de plus en plus complexes et encadrer des équipes. Une autre possibilité : bifurquer vers la fonction commerciale qui nécessite de la pratique et une double compétence.

Dans 3 régions

L'industrie aéronautique et spatiale se concentre principalement dans 3 régions : Ile-de-France, Occitanie (notamment à Toulouse) et Nouvelle Aquitaine.

Différents types d'entreprises

Au premier rang des employeurs, on compte les grandes entreprises qui conçoivent et fabriquent les avions ou les véhicules spatiaux (EADS, Dassault Aviation, Eurocopter). Viennent ensuite les motoristes (comme la Snecma) qui réalisent les moteurs d'avion et d'hélicoptère ainsi que les systèmes de propulsion des fusées ou des engins militaires tactiques. Dernier vivier d'emplois, les équipementiers fournissent les constructeurs en sièges, systèmes informatiques, équipements électriques et hydrauliques.

Des embauches à l'horizon

La tendance est plutôt au ralentissement des recrutements. Les entreprises de l'aéronautique maintiennent toutefois un certain volume d'embauches pour faire face aux départs à la retraite.

À partir de 2800 euros brut par mois.