Ingénieur / Ingénieure maintenance aéronautique

Gérer l'entretien des avions

Structure, train d'atterrissage, avionique, cabine, équipements : l'ingénieur ou l'ingénieure maintenance aéronautique gère l'ensemble du programme d'entretien des avions. La sécurité n'est pas un vain mot dans le transport aérien. Un impact sur une aile d'avion, un petit problème technique, et les conséquences peuvent être catastrophiques. Afin d'assurer une sécurité maximale aux passagers, l'ingénieur ou l'ingénieure maintenance définit et optimise les moyens à mettre en œuvre pour maintenir ou améliorer les performances de l'appareil. Il ou elle assure le maintien en bon état des équipements, du matériel et des infrastructures ; sélectionne les fournisseurs de pièces de rechange. Son travail respecte les recommandations des constructeurs d'avions et des autorités aéronautiques, sur la chronologie à respecter ou encore les outils à utiliser.

Superviser les interventions

L'ingénieur ou l'ingénieure maintenance aéronautique supervise les interventions de prévention ou de réparation, et définit les interventions des équipes de mécaniciens et mécaniciennes à l'atelier. Des techniciens et techniciennes de maintenance spécialisés sur certaines parties de l'avion travaillent sous sa direction. Pour avoir un regard global sur la réglementation, il ou elle s'appuie sur des experts et expertes qui collaborent. Il s'agit de faire appliquer à la lettre les normes en vigueur.

Rigueur et pluridisciplinarité

Méthode, rigueur, organisation, esprit de synthèse sont nécessaires à l'ingénieur maintenance aéronautique. Possédant des compétences techniques, il n'hésite pas à s'emparer de la clé à molette dans le hangar, s'il le faut. Il maîtrise les domaines de la qualité, de la sécurité, de l'environnement et du développement durable. Il connaît les principaux logiciels de gestion de maintenance. Il utilise aussi les principaux tableurs (Excel, Access) et possède des notions en programmation.

A la tête d'une équipe

Ce professionnel ou cette professionnelle a aussi des compétences en management pour animer et diriger des équipes de techniciens, techniciennes, mécaniciens et mécaniciennes. Il ou elle sait mobiliser ses troupes pour que le travail soit fait en temps et en heure, et que l'avion ne soit pas immobilisé trop longtemps.

Maîtrise de l'anglais et réactivité

Comme les équipes sont souvent à dimension internationale, l'ingénieur ou  l'ingénieure maintenance aéronautique maîtrise parfaitement l'anglais. Il ou elle doit s'adapter aux nouveaux matériels qui sont en constante évolution. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie. Enfin, il s'agit de se montrer disponible, dans un métier où les astreintes sont fréquentes.

Des horaires contraignants

Avec des avions volant 7 jours sur 7, les professionnels et professionnelles de la maintenance sont tenus de se caler sur le même rythme. C'est vrai dans l'aéronautique comme dans d'autres secteurs. Les horaires peuvent être aménagés en conséquence. 

Un poste à forte dimension relationnelle

L'ingénieur ou l'ingénieure maintenance aéronautique est en contact avec les pilotes pour faire le point sur d'éventuels problèmes techniques intervenus au cours d'un vol. Il est aussi en relation avec les services production, planning et qualité. En plus du personnel technique, cet ingénieur ou cette ingénieure encadre une équipe d'agents et d'agentes administratifs. À l'extérieur de son entreprise, il ou elle a des contacts avec les constructeurs d'avions (Airbus, Boeing) et leurs sous-traitants pour toutes les modifications ou les achats de pièces. Ces échanges supposent des déplacements à l'étranger.

Au sein de la direction entretien avion

Dans une compagnie aérienne, l'ingénieur ou l'ingénieure maintenance aéronautique dépend souvent de la direction dite entretien avion, qui doit assurer la navigabilité de la flotte. Hiérarchiquement, il ou elle peut aussi rendre compte au responsable de production.

Un secteur dynamique

Cet ingénieur pu cette ingénieure travaille dans les entreprises de maintenance d'équipements aéronautiques ou d'aéronefs et dans les compagnies aériennes, ou encore sur une base militaire. Le trafic aérien ne cessant d'augmenter, cela signifie davantage de passagers, davantage d'avions et davantage de maintenance. Malgré cela, les entreprises dédiées exclusivement à la maintenance ne représentent qu'une petite minorité des entreprises du secteur aérien. S'y ajoutent tout de même les compagnies aériennes, qui disposent de leurs propres ateliers. La filière maintenance de l'aérien compte une majorité d'emplois en Ile-de-France.

Évolutions possibles

Après un début de carrière dans la maintenance aéronautique, cet ingénieur ou cette ingénieure peut se spécialiser et devenir expert ou experte dans un domaine précis, ou encore responsable d'un service. Il ou elle peut également se tourner vers une fonction plus commerciale, comme ingénieur ou ingénieure d'achat. Enfin, il lui est possible de devenir consultant ou consultante en intégrant une société de services spécialisés.

À partir de 2500 euros brut par mois.