Navigateur officier / Navigatrice officière systèmes d'armes

C'est le bras droit du ou de la pilote de chasse ou de transport pendant un vol. Le NOSA (navigateur officier ou navigatrice officière systèmes d'armes) gère, comme son nom l'indique, le bon déroulement de la navigation, qui peut durer plusieurs heures (gestion des pannes, des armements embarqués, respect du timing...). Cet officier ou cette officière connaît parfaitement les équipements de pointe (ordinateurs de bord, radars, guidage des armements laser...) et participe à la préparation des missions. En cas de problème, son rôle est de trouver des solutions de repli. Plus précisément, en vol, ses missions dépendent de sa spécialité (chasse ou transport). En unité de chasse, il ou elle a pour responsabilité de gérer l'armement à bord, de le configurer et de guider le ou la pilote dans le cas d'une attaque. Ses autres prérogatives : détecter les menaces et prendre en charge les communications cryptées. En unité de transport, il ou elle vole à basse altitude et transporte des militaires, des personnes à évacuer (missions humanitaires ou sanitaires), du matériel d'urgence ou des vivres. Il lui faut alors s'occuper du largage de troupes, de matériel ou de vivres, ainsi que surveiller la météo et la consommation de carburant en temps réel. Pour exercer, une vigilance de tous les instants, une grande rigueur et un sang-froid à toute épreuve sont indispensables, ceci afin d'être en mesure de faire face à des situations plus ou moins complexes en vol.