Pilote de l'aéronautique navale
Secteurs professionnels : Défense, Fonction publique
Centres d'intérêt : J'adore conduire, J'aime bouger, J'aime les sensations fortes, Je veux être utile aux autres, Je veux faire respecter la loi
Le métier
Officier ou officière au sein de la marine navale, les pilotes de l'aéronautique navale pilotent des avions ou des hélicoptères lors de missions en France ou à l'étranger. Au départ d'une base aéronavale ou d'un porte-avions, de jour comme de nuit, il ou elle mène des opérations aériennes au-dessus des espaces maritimes et terrestres d'ordre défensives (protection aérienne d’une force, sauvegarde maritime, secours en mer), offensives (assaut contre des unités, lutte antisurface, lutte anti-sous-marine) ou de renseignement. Selon sa spécialité, et en fonction de ses aptitudes, il ou elle peut piloter un avion de chasse sur un rafale, un avion de patrouille maritime, un appareil de surveillance, un avion de guet aérien (Hawkeye) ou un hélicoptère (Caïman Marine, Panther…). Chaque vol demande une préparation rigoureuse et un travail en collaboration avec les équipages, les contrôleurs aériens et les équipes techniques. Pour exercer ce métier, il faut faire preuve d’une très bonne capacité de concentration, de réactivité et un grand sang-froid pour prendre des décisions rapidement. Le ou la pilote doit posséder une excellente vue et une très bonne condition physique. Au cours de sa carrière, il ou elle peut évoluer vers des fonctions de chef ou cheffe de patrouille, de commandement ; se spécialiser sur différents types d'aéronefs ou encore occuper des postes à responsabilités dans les états-majors de la Marine nationale.
Les études
Après le bac
Pour officier sous contrat : formation militaire et maritime (2 mois) + formation spécialisée (26 à 45 mois) en filière EOPAN à l’École navale de Brest.Après une prépa scientifique pour officier de carrière : formation (3 ans) à l’École navale de Brest + formation spécialisée filière EOPAN (26 à 45 mois).



