Carrossier / Carrossière

Diagnostiquer

Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice réalise d'abord un diagnostic des travaux à effectuer en examinant le dossier fourni par les compagnies d'assurances et les experts ou expertes automobiles. Il ou elle prévoit l'ordre des opérations tout en tenant compte des contraintes de coût, de sécurité et en utilisant les documents techniques des constructeurs.

Réparer ou remplacer

Puis le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice démonte et découpe les éléments endommagés, les remplace, ou les remet en état grâce à différentes techniques : débosselage, planage, ponçage, soudure. Il ou elle peut aussi donner forme à des matériaux composites ou traiter les surfaces (protection, étanchéité, insonorisation) ou encore enlever et reposer les circuits électriques et électroniques (de plus en plus présents dans toutes les parties des véhicules) et réaliser les mesures des châssis des voitures grâce à des logiciels spécialisés.

Peindre

Le carrossier ou la carrossière peintre intervient ensuite. Il ou elle prépare le véhicule en améliorant la qualité de la surface (masticage, ponçage...) en appliquant notamment l'antirouille. Puis il ou elle prépare la peinture en recherchant la teinte à l'aide du nuancier. Enfin, après avoir protégé les parties intactes, il faut appliquer la peinture au pistolet, effectuer les retouches et les finitions dans une cabine bien isolée.

Doigté et logique

Réflexion, sens de l'organisation, logique, sans oublier une certaine habileté manuelle sont autant de qualités indispensables. Une bonne connaissance des matériels électriques et électroniques, ainsi que leur mode d'installation, notamment pour respecter l'ordre de démontage et remontage des différents éléments comme les lignes de câbles ou des capteurs à l'intérieur des carrosseries est également nécessaire. Attention : allergiques aux peintures, solvants et poussières s'abstenir !

Sens de la communication

Les qualités relationnelles comptent pour une large part dans ce métier. Le carrossier ou la carrossière dialogue avec les experts et les expertes automobiles. Il ou elle accueille la clientèle, l'écoute et collecte des informations. Il ou elle propose les services de l'entreprise, par exemple le prêt d'une voiture le temps de la réparation et explique les opérations à effectuer tout en donnant des conseils si besoin. À la fin de l'intervention, il doit rendre le véhicule à son ou sa propriétaire et lui détailler la facture.

Entreprise, garage ou atelier

Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice et le carrossier ou la carrossière peintre travaillent dans des entreprises de carrosserie-peinture, dans des garages ou des concessions de constructeur automobile. Des emplois existent aussi dans des ateliers de maintenance, dans des sociétés ou des administrations disposant d'un parc de voitures de fonction.

Protections obligatoires

Le métier nécessite l'usage d'équipements de protection : combinaisons, chaussures de sécurité, masques, casques, gants, etc. à cause des poussières, des émanations de produits chimiques et d'outils pouvant être dangereux.

En autonomie ou en petite équipe

Le carrossier ou la carrossière entre en contact avec la clientèle, les fournisseurs, les experts et expertes en automobile... Autonome, il ou elle opère seul ou seule ou alors au sein d'une petite équipe. Mais toujours en étroite collaboration avec le mécanicien ou la mécanicienne qui se charge des montages mécaniques. Lorsque les deux activités - carrosserie et peinture - sont dissociées, le réparateur ou la réparatrice, une fois son travail achevé, livre le véhicule " brut de tôlerie " au ou à la peintre.

Objectif : écologie

Dans ce métier, il faut savoir s'adapter aux évolutions techniques et aux normes environnementales. De gros efforts sont faits pour utiliser des produits moins nocifs et les déchets et résidus sont désormais triés. Certains matériels sont également recyclés. Les produits dangereux, comme les peintures et les diluants, sont récupérés par un ou une spécialiste.

Une double qualification

La répression des infractions routières et la sécurisation des routes entraînent une diminution des accidents. Compte tenu du contexte économique et de l'augmentation des coûts, les demandes de réparation diminuent. Mais la carrosserie offre toujours des débouchés, car elle manque de personnels formés. Pour postuler dans un petit garage, où l'on cherche des carrossiers polyvalents et des carrossières polyvalentes, mieux vaut posséder une double qualification en réparation et en peinture.

Changer de métier

Avec quelques années d'expérience, un carrossier ou une carrossière peut accéder à un poste d'encadrement : chef ou cheffe d'équipe, chef ou cheffe d'atelier ou encore réceptionnaire d'atelier. Grâce à son excellente connaissance des véhicules, il ou elle peut évoluer vers les métiers du contrôle technique automobile. Avec une certaine expérience, il est possible de s'installer à son compte.

À partir de 1867 euros brut par mois.