Pilote de chasse

En France, à l'étranger et partout où le président ou la présidente de la République le décide, le ou la pilote de chasse protège le pays au-dessus du territoire national ou se rend dans un autre pays où la France a été appelée en renfort. Ces opérations extérieures (Opex) durent environ 2 mois et même si le ou la pilote ne combat pas au sol, il lui faut parfois survoler des territoires hostiles où il ou elle peut être la cible de missiles sol-air. La majeure partie de son temps est consacrée à l’entraînement (environ 180 heures de vol par an). Le ou la pilote vole en moyenne 3 fois par semaine pour des vols d’environ 1 heure 30, pouvant aller jusqu'à 5 ou 6 heures, sans compter les heures sur simulateur. Une mission nécessite une journée entre la préparation du vol lui-même, la mise en place des équipements, le déroulement du vol, le retour et le débriefing (bilan). Ces sorties permettent le maintien des compétences et la formation des jeunes pilotes. L'évolution technologique des avions, des systèmes et armements demande une mise à niveau permanente des tactiques et la nécessité de toujours se former. En outre, il ou elle assure des permanences opérationnelles (pendant une semaine environ) durant lesquelles il ou elle peut devoir décoller de jour comme de nuit en cas d'urgence. Des exercices internationaux sont organisés chaque année (en France ou à l'étranger) afin de s'entraîner avec des armées de l'air étrangères. Ce métier exige une excellente forme physique, de la rigueur, le sens du travail en équipe, du sang-froid, réactivité et un fort sens de l'engagement.